Alternator

[DanielCh]

Zdravim...
Mam problem s alternatorem....Je tomu asi dva dny co mi zacala lehce svitit kontrolka dobijeni...vzdy kdyz jsem motor vytocil tak zhasla, takhle to trvalo dva dny. Dnes jsem byl s autem v praci. Na pul cesty jsem zastavil a zhasl motor, potom uz jsem auto nemohl na startovat...z kopecka se to pred rychlost povedlo takze jsem dojel. Po vraceni zpet k vozu auta opet nenaskocilo, jen se lehce otocilo a vsechno slo s tezsi...slaba baterka...po napojeni na druhej vuz taky auto nestartovalo...Byl mi privezen startovaci vozik..auto se podarilo nahodit a po ujeti 4 km sem stal znova....odtahnout rovnou do servisu...Kde zjistili , ze alternator dava kolem 11 V...a ma tusim davat neco kolem 13,5 - 14 V takze alternator proste nedobiji...reminek se na nem toci....Zkusil bych ten alternator nejak rozebrat , ale vubec nevim kde mam nejakou zavadu hledat a moc se vtom nevyznam...jakakoliv rada mi prijde vhod...a chtel bych se zeptat kde se pohybuje cena noveho alternatoru...Predem dekuji

1.9 D r.v. 1992

[t-bonz]

regulátor, uhlíky, proměřit !

[DanielCh]

Nejsou vtom nahodou dioty ? ...Ja mam takovej pocit , ze uhliky jsou az u novejsich aut , ale jistej si nejsem....
Dava to 11 V na volnobeh coz je malo...a sviti pri tom zlehka kontrolka na beterii , po seslapnuti plynu a delsiho vytoceni kontrolka zhasne...

[Bartik333]

Jak zde je psano, regulator napeti, uhliky ci diodovy mustek.
Co mam zkusenost s alternatory, hodne odchazi diodovy mustek, ale ten neni nejlevnejsi.
Jinak doma to budes tezko promerovat. Jde to ale stezi.

[Venkovak]

Pokud tomu nerozumíš,tak se do toho ani moc nepouštěj maximálně koukni zda nejsou opotřebený uhlíky a někde není něco spálenýho....sběrací kroužky na rotoru,by neměly být prošoupaný a ani žádný rantl(jinak stočit) .Nějaký altík navíc mam a i se v tom trochu vrtam cena uhlíků 80kč,regulátor cca 800kč a diodový bloky jsou hodně cenově od sebe a záleží na výrobci.

[Mitja]

Hlavne mrkni na ten regulator (plastova vec primo na alternatoru)s uhlikama,nejvetsi pravdepodobnost poruchy mas si myslim tam. Ju a ocisti kontakty na altiku a na baterce a z baterky na kastli a na motor, aby tam nebyly nejake prechodove odpory.

[DanielCh]

Asi mate pravdu , presvedcili ste me....Vazne se vtom moc nevyznam , ale pokusim se stim neco udelat...Kdyztak to dam nejakemu autoelktrikari...Kazdopadne k tomu alternatoru predevsim k remenu je hroznej pristup a ten reminek za dobu co to auto mam (mame) cca 8 let jeste tusim snad ani menenej nebyl...uvidim dneska se do toho pustim a vecer sem domluvenej s kolegou co se vtom vrta...ttak potom kdyztak dam vedet jak to dopadlo...zatim dekuju

[moze.czech]

Tipuju to na uhliky, mel jsem ted pred dvama tydny uplne identickej problem (nejprve kontrolka lehounce svitila a pak uplne prestala) na svoji 205 1.8D a byly to totalne sjety uhliky.

edit: uhliky nestojej svet (viz autokelly cca 300,-), jen to nesmi bejt alternator Valeo, tam jsou drazsi (okolo 1000,-), ale zas jdou snadno vymenit.

[Venkovak]

moze.czech: kde jsi prosimtě vyštrachal tak vysokou cenu za uhlíky? to byl maximálně celej regulátor s uhlíkama.Jinak samotný stojí 100kč psal jsem 80,ale to bylo blbě.

[moze.czech]

moze.czech: kde jsi prosimtě vyštrachal tak vysokou cenu za uhlíky? to byl maximálně celej regulátor s uhlíkama.Jinak samotný stojí 100kč psal jsem 80,ale to bylo blbě.

Je to regulator i s uhlikama, v auto kelly je to kod HE 5DR004241-761, cena s dph 1056,- a jestli jsi schopny vymenit ty uhliky bez toho regulatoru (pricemz uhliky jsou zality promo v tele regulatoru) tak se ti hluboce uklonim..

[Venkovak]

Jo,když už jsi to nazval regulátorem tak je vše jasné ta cena je potom normální a uhlíky většinou vyměnim.Zatím jsem nenarazil na žádné,které by byly zality úplně v plastu.

[moze.czech]

Jo,když už jsi to nazval regulátorem tak je vše jasné ta cena je potom normální a uhlíky většinou vyměnim.Zatím jsem nenarazil na žádné,které by byly zality úplně v plastu.

tak vidis, podle me to Valeo ma prave uhliky nevymenitelny, mel jsem je venku a nejsem zadna lopata co si neumi poradit, proste nejdou nijak vyndat nebo vysunout, protoze jsou z druhy strany kompletne zality plastem nebo nakou pryskyrici.. resil jsem to i s drakenx700 a i ten ma za to ze nejdou samostatne vymenit.. takze tak.. nebo jestli mas s temahle konkretnima uhlikama zkusenosti, tak se nestyd a hod do placu, jak se to da vymenit...

[draken]

jo přesně tak, taky sem to skoušel a s moze.czech sme dospěli k tomu, že nejlepší je sehnat altik Bosch a tam dou měnit uhlíky v poho

[moze.czech]

tak jeste obrazek. jestli vis jak to nedestruktivne vymenit, tak se moc rad necham poucit :)