P 309 1.1

Příspěvek od **Stephen** » 26 kvě 2011 08:06

moc pěkný!

Závist! Už bych chtěl taky drandit

Příspěvek od **Hroche** » 26 kvě 2011 08:45

udělej ještě foto zboku ať je pořádně vidět jak dapadl ten zadek

Příspěvek od **lukas309** » 26 kvě 2011 17:40

Takže máme hotovo. Dneska prvních asi 10km cestou domů. Perfektně to drží v zatáčkách, jsem rád, že jsem nakonec nedal servo protože to by už asi nešlo ovládat. Cit ve volantu super, odezva rychlá a je to poměrně dost citlivý. V zatáčkách se to samozřejmě nenaklání. Nevýhodou je, že to téměř nic neutlumí takže je potřeba se věnovat řízení a počítat s tím, že člověk v tom malinko skáče. Jinak diagnostika hlásí pořád chybu č. 14 ale čidla jsou OK ty jsem dneska kontroloval. Co se týká pocitu z jízdy, tak rozdíl mezi 1.1 a 1.4 nevidím téměř žádný. Možná je to tím, že to není 100% nastavený, určitě si to musí ještě sednout, ale doufám že nebudu litovat toho co jsem do toho motoru dal.

Příspěvek od **draken** » 26 kvě 2011 17:46

máš to opravdu pěkný

jinak já toho, že sem tam dal servo nelituju, aspoň s tim máma může parkovat

a cit se z volantu zas tak moc neztratil

Příspěvek od **Hroche** » 26 kvě 2011 18:18

vypadá to Lukáši perfektně i zboku dávám ti

Příspěvek od **lukas309** » 26 kvě 2011 18:20

Jediný co mě štve je, že vpředu u prahu je to 20 a vzadu 28, ale podběhy jsou oba ca 60 takže alespoň ty kola jsou pohledově stejně takže to tak nechám

Příspěvek od **vinorak** » 26 kvě 2011 19:48

to je opravdu něco špatně, aby si nepoznal rozdíl, už i na 1/4 plynu to táhne znatelně lépe a radostněji než 1.1

Ale je možný, že díky tomu že jednotka neví teplotu motoru tak je v nějakym nouzáku

Příspěvek od **lukas309** » 26 kvě 2011 19:52

To je dost možný protože ani vyladit to pořádně nejde. Když nastavím předstih podle ucha tak na těch 900 otáček tak je to OK, ale jakmile to vytočím třeba na 5000 a pustím plyn tak se vratí na 2000 a po nějaký době se ustalí na 1400. Ale to jsem už jsem snad nějak eliminoval, ale pořád ty otáčky malinko kolísají. Ale je pravda, že teplota motoru je dost důležitá a pokud řj nemá info o teplotě tak neví jak správně nastavit krokáč.

Příspěvek od **vinorak** » 26 kvě 2011 20:37

předstih nastav stroboskopem, podle ucha to je naprd

Příspěvek od **lukas309** » 27 kvě 2011 12:25

Vím že to je naprd, ale stroboskop jsem zatím nesehnal, ale musím nejdřív vyřešit to čidlo protože když je motor studenej, tak klapka se ani nehne (je pořád v poloze teplýho motoru) a motor neudrží volnoběh dokud ho neprohřeju.

Jinak dneska dorazil nárazník. Jenom přemýšlím jestli ho dát na auto nebo zavolat do muzea jestli ho nechtějí :-D je nádhernej fakt škoda ho tam dávat.

Příspěvek od **antik** » 27 kvě 2011 13:31

tady bych se chtěl podívat jak vypadá oiriginál záslepka. spousta lidí ji tu nikdy neviděla

Jinak ti musím gratulovat za super práci na svém autě.
Klobouk dolu.

Příspěvek od **Stephen** » 27 kvě 2011 23:58

Dobrý den,
Tady Peugeot muzem Praha.Máme Vážný zájem o Váš nárazník!

Příspěvek od **lukas309** » 28 kvě 2011 08:18

Stephen píše:Dobrý den,
Tady Peugeot muzem Praha.Máme Vážný zájem o Váš nárazník!

Asi tak :-D Ale půjde na auto až s novejma světlama a hlavně ho nebudu stříkat protože ta barva na něm nevydrží. Ten můj co tam teď mám už se strašně loupe.

Příspěvek od **antik** » 28 kvě 2011 10:01

asi jsi použil blbou barvu, já tam mam barvu na plasty od Maxe a nic se neloupe

Příspěvek od **lukas309** » 01 čer 2011 17:42

Takže dneska jsem byl na geometrii a mám to seřízené. Ještě by to chtělo doladit odklon, ale s tím bohužel nic neudělám. Jinak co se týká čidla, tak jsem na konektor zkusil dát nové čidlo a řekl bych, že už reaguje tak jak má. Až auto vychladne tak to vyměním (nedočkavostí asi ještě dneska) a uvidím. Pak už zbývá jenom sehnat stroboskop a pořádně seřídit předstih.

P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1

Re: P 309 1.1