výměna simerinku

[diesel3]

Jakej je nejjednodušší způsob výmený toho simerinku jak je na převodovce na poloose směrem k motoru?? dík za radu

[diesel3]

protože ze dne na den od tamtud kape olej hodně rychle že během dne pul dne vyteče celá nápln

[felix]

Povolit polosu, sundat kolo, vyhodit rameno, vypustit olej z převodovky (pokud tam nějáký zbyl), vytáhnout polosu, vyměnit gufero a zpátky smontovat. Myslím že jinak to ani nejde

[draken]

celá určitě nevyteče, zkoumal jsem to a při vytažení poloosy vyteče cca 0,7l. jinak musíš shodit poloosu a pak vyměníš simerink

[diesel3]

já myslim tu část kde je pulka poloosy přidělaná k motoru

[Bartik333]

To odšroubuješ, je to na 11 klíč nebo voříšek na račnu.
Povolíš ty dvě matky a pootočíš s tím šroubem o 180 stupnu a vyklepeš poloosu vem, ale určo tu bude chtít kladivo.

[diesel3]

takže část co de do kola vyndat,na tom hlnik držáku odšroubovat šrouby a poloosu vyklepat?? já už se lek že budu muset hnout převodovkou nebo vyndat celej držák

[ZdenekPaul]

Nene jsou tam dva šrouby. Pak jde poloosa vytáhnout, ale určitě bude držet takže kladivo je dobrá rada

[draken]

přesně tak, jen vymlátíš poloosu za ten "prstýnek", kterej kouká z toho hliníkovýho držáku. ale už jsem hodněkrát nadával jak pes, někdy to drží jak přivařený a taky jsem jednou ten hliník urazil

[Max]

přesně tak, jen vymlátíš poloosu za ten "prstýnek", kterej kouká z toho hliníkovýho držáku. ale už jsem hodněkrát nadával jak pes, někdy to drží jak přivařený a taky jsem jednou ten hliník urazil

nikdy sem na to kladivo nepotřeboval

[draken]

nevim, ale kolikrát mě to drželo fakt krutě

[Bartik333]

Maxi, ty jsi prostě silák.
Jinak ostatní použijí kladivo a třeba nějakou tyčku na vyražení.

[diesel3]

a přestala jit dobře spojka a nakonec sem zjistil že sou na převodovce povolený šrouby tak se to vyosilo možna by to mohlo i ten simerink vymáčknout.