elektrika

[hrebec]

je to sice dotaz ale dam to sem kdyz je to elektrika.poridil jsem si aparaturu celkem hodne vykonou,jde my o to ze budu muset myt 2 baterky 74ah. propojeny.bude to alternator nejak stihat dobyjet?mam ten nejsilnejsi a motor 1.4 55kw nebudu stale hrat na plno to bych nevydrzel

[vinorak]

ne stíhat to rozhodně nebude, počítám, že ten alternátor je 70A

[hrebec]

jj je to ten 70A,me nejde o to aby to dobyjelo na plno ale aby to alespon dobyjelo,budu nechavat kazdy mesic baterie na plno dobijet.

[ZdenekPaul]

A neni to zbytečný? Dvě baterky, každej měsíc nechávat dobíjet. To je podle mě kravina.

[hrebec]

A neni to zbytečný? Dvě baterky, každej měsíc nechávat dobíjet. To je podle mě kravina.

no kazdy ma svuj nazor a kazdy ma neco ja mam rad hudbu.

[ZdenekPaul]

Já Ti to nevymlouvám, viděl jsem tu už ledacos ale tohle je podle mě fakt moc. Já se v hudbě nevyznam, myslim komponenty. Taky mam rad hudbu, ale mam jenom radio, dva repráky a flashku Ty tam máš asi subáč, zesák a kapacitátor že? nevim no .. s těma baterkama se mi to zdá jako blbost, teda jestli to nabíjení nemáš zdarma nebo to sám neděláš, ale stejně se mi to zdá nepraktický ...

[Kenny]

kapacitor tam budeš mít nebo ne?případně tam dat dva 2F nebo i silnější,nebylo by to lepší řešení něž tam dávat 2 baterky

[hrebec]

kapacitor tam budeš mít nebo ne?případně tam dat dva 2F nebo i silnější,nebylo by to lepší řešení něž tam dávat 2 baterky

co jsem se ptal na autohifi club tak kapacitator je pri zbytecna investice,a tam jsou borci,budu to nabijet doma nabijeckou to me nevytrhne,zesik tam urco bude.plan je takovy natahat od predu do zadu +a- drat prumer 50. dat tam 4ks 150pojistky na +a- at mam jistotu,poradnou kostru u motoru a v zadu dvakrat kostra a od zadni baterky teprve do zesiku.komtonent bude Emphaser X4 spl 15. 2500wrms a 5000wrms max zesik monoblock orion 2500d zapojeny na 1ohm kdy dava vykon 2500wrms

[hrebec]

kapacitor tam budeš mít nebo ne?případně tam dat dva 2F nebo i silnější,nebylo by to lepší řešení něž tam dávat 2 baterky

co jsem se ptal na autohifi club tak kapacitator je pri zbytecna investice,a tam jsou borci,budu to nabijet doma nabijeckou to me nevytrhne,zesik tam urco bude.plan je takovy natahat od predu do zadu +a- drat prumer 50. dat tam 4ks 150pojistky na +a- at mam jistotu,poradnou kostru u motoru a v zadu dvakrat kostra a od zadni baterky teprve do zesiku.komtonent bude Emphaser X4 spl 15. 2500wrms a 5000wrms max zesik monoblock orion 2500d zapojeny na 1ohm kdy dava vykon 2500wrms

[Kenny]

Já teda nevim co a jak se změnilo,mám dobrýho kamaráda co staví a má obchod s autohifi,dělá to už pár let a co měli předváděcí auto tak tam toho měli o hodně víc(měl dodávku) a měl tam nasázený kapacitory na každou bednu,jedině když to chtěl pořádně osolit tak musel nastartovat a že to bylo slyšet ku... daleko

ale už sem se sním delší dobu´nebavil a nevím co se třeba změnilo

[hrebec]

uvydime jak to dopadne,myslim ze v hifi se toho moc nezmenilo.A ten kapacitator uvydime jestly bude potreba nebo ne.dat se tam muze vzdy ale myslim ze kdyz to bude myt prisun stavy tak tam prave nemusi byt podle me,vzdyt ten kapa. vyrovnava napeti a tim ze tam budu myt 2 baterky tam bude dost stavy.

[draken]

ale baterka, narozdíl od kapacitoru má omezenou dávku proudu, která u basáku je potřeba v určitym intervalu (pokud posloucháš techno nebo něco takovýho) a právě kapacitory se dávají proto, aby zesik mohl pustit do repráku v danym okamžiku maximum šťávy a neomezovala ho baterka. Viděl jsem už hodně aut s profesionální zástavbou "hudby" a v 99% případů mají jen jednu baterku, pořádnej altik a spoustu kapacitorů. A když už měli druhou baterku, tak nebyla napojená přímo na původní, ale fungovalo to na principu master-slave a dobíjení se řídilo elektronicky a nebyla to žádná sranda dát to do kupy. toť můj názot a postřeh