Gti a hadrák :)

Příspěvek od **stanlez** » 11 bře 2013 23:44

čím si to oblepil palubovku?

Příspěvek od **draken** » 12 bře 2013 11:19

ta je naflokovaná, nebo jak se tomu nadává, ale snad tam roman dá normální

Příspěvek od **TomGTI** » 12 bře 2013 17:02

drakenx700:nevím co si představit pod pojmem "obrázky"

možná jsi mohl udělat fotku

Příspěvek od **draken** » 13 bře 2013 09:31

pod pojmem "obrázky" si představuju vydřený různobarevný mapy na šále, ale tady vypadaj všecky takhle

Příspěvek od **TomGTI** » 13 bře 2013 10:46

Tak pokud už vidíš obrázky jak jsi to nazval tak to už je konečná.Jeden maník zase říkal že je měl jako zrcadélka

.Jinak tyhle moc dobře na fotce nevypadají ale co mě spíš zaráží je ta spodní část oka ojnice a usazení toho ložiska v ní,možná je to ale tím jak je to nafocené,nemáš ještě jinou fotku,případně sundanou tu ojnič. pánev z ojnice?

Příspěvek od **draken** » 13 bře 2013 12:21

bohužel jinou fotku nemám, ty šály vypadaj stejně jako na mém motoru a ten neklepe. Tenhle motor by měl být pár kilometrů po generálce (podle kamilova vyprávění). Leštil kliku, vyvažovaly ojnice, nový ložiska, nový vložky, kroužky, zabroušený ventily, srovnaná hlava atd.

Příspěvek od **TomGTI** » 13 bře 2013 12:49

Ano klepat by tohle asi nemělo ale těžko něco zaručit jelikož jsem ten motor neviděl ani neskládal,je otázka jak vypadá druhá pánev,jaký je rozměr kliky ale jak jsem psal spíš mě zaráží ty zámky těch pánví a ten spodek ojnice ale možná je to tou fotkou ale pokud dobře vidím tak to moc nehraje.Další věc co by připadala v úvahu je pístní čep.Ale nezdá se mě že by to nebylo slyšet v interiéru když to tak mlátí z motora.Co lze vyloučit určitě tak to jsou zdvihátka.Ty svody nevím s tím zkušenost nemám.Ale u mad205rallye se dalo vyloučit že by to šlo z motoru jelikož jsem ten motor skládal já

a byl už řádně zajetý a odzkoušený

Příspěvek od **MSCH205** » 30 bře 2013 20:55

Nějáké aktuality:
Garros už jede jak za mlada-špatná lambda a předstih. Bude následovat komplet vytáhnutí interiéru a pořádná čístka, která se pak přesune na zevnějšek a potom se uvidí co dál. Ještě mě čeká přepis a podobné formality....

Gti s Mi16 už je doma 14 dní a "zvolna" se vše zajíždí aby si vše sedlo. Motor už konečně má ten správný zvuk a věřím tomu že ten první to bylo jen po té dlouhé stání. Jede to moc pěkně se spojením s převodovkou z rally, akorád by to chtělo 6tý stupěn, nebot se mi už párkrát podařilo dostat 5tku skoro do omezovače při rychlosti 190km/h

Ted bude následovat geometrie a pak auto pujde asi na chvíli ke spánku na chalupu, než se dodělá garros.

Příspěvek od **MSCH205** » 30 bře 2013 20:56

Ještě nějak takhle by mě to doma nevadilo

Akorád mě to bílí neříká Pane

Příspěvek od **Zdenek** » 31 bře 2013 19:41

udělej mi kopii předního spoileru z toho bílýho nesmyslu, dík

Příspěvek od **MSCH205** » 05 dub 2013 19:50

Stačily 2 kotouče pr. 125 mm

Příspěvek od **MSCH205** » 10 dub 2013 21:35

Zítra si jdu pro Gti z geometrie tak jsem zvědav jak se bude řídit, malinko nám zatáčelo ze strany na stranu

RG jsem trochu po zimě opláchnul a začal rozebírat a čistit interiér

Příspěvek od **vinorak** » 11 dub 2013 07:46

Po zimě? já teda na tý fotce zimu pořád vidim

Příspěvek od **mikee** » 11 dub 2013 08:00

vinorak píše:Po zimě? já teda na tý fotce zimu pořád vidim

to víš u Romana v Poličce jak je míň než půl metru sněhu tak už mají léto

Příspěvek od **MSCH205** » 09 kvě 2013 20:53

Dneska jsem byl s Mičkem ve sběrně

a zvážil jsem vůz s práznou nádrží (cca4l) a váha vozu je 870Kg což je o trochu více oproti původnímu 8V s 850Kg. Ale já se pod těch 850 stejně jednou dostanu

Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)

Re: Gti a hadrák :)