Teplota oleje

[Sonny]

Zkusím ten chladič a uvidíme výsledek

no len tam ti treba redukciu k olej filtru,,,ja som to zhanal tiez a zatial neuspesne,ale uz mam na censte MI16 a tam je chladic v serii

Tak pro mě není až takovej problém redukci si udělat.Koukal jsem na sportovní ale to je od 3000,- vejš Uvidím co kde seženu.A nebo šlohnu kámošoj z MI16

[ppmajko]

Tak pro mě není až takovej problém redukci si udělat.Koukal jsem na sportovní ale to je od 3000,- vejš Uvidím co kde seženu.A nebo šlohnu kámošoj z MI16 [/quote]
nejlepsie pozriet tu na fore ci niekto nema

[br4zos]

Mal by som otazku ku chladicu oleja.Kam ho namontovat do 205 1.9 gti? Uz tak je tam malo miesta.plz ak mate nejake foto.Dik

[TomGTI]

Pozor Mi-16 ani žádný jiný Peugeot neměly nikdy žádný olejový chladič,jedná se "pouze" o výměník voda-olej.

[vinorak]

Tak moje teplota oleje u 1.1 se pohybuje okolo 80 stupňů

[Sonny]

Tak moje teplota oleje u 1.1 se pohybuje okolo 80 stupňů

taky ten výkon

[vinorak]

Tak moje teplota oleje u 1.1 se pohybuje okolo 80 stupňů

taky ten výkon

úměrný spotřebě

[Zemi]

ad teplota a mazani... Mam ve svym 15W-40 a tlak za studena nejakych 6-7bar na volnobeh... Po zahrati na 90° je na volnobeh cca 3b. Pri 140° kdy mi olej tak zridnul ze si nasel cestu skrz pretesnenou vanu jsem mel tlak na volnobeh cca 1-1,5b. Tim padem vse OK, ale rikam si zda ten 15W-40 to snasi... Samozrejme kdyz jedu vrch... Za normalniho provozu se dostanu max na 110° kdy provozni teplota toho oleje je 100° tusim... btw. cim ridsi/teplejsi olej tim mensi tlak oleje - jen pro neznaly...

[Gordy]

Pozor Mi-16 ani žádný jiný Peugeot neměly nikdy žádný olejový chladič,jedná se "pouze" o výměník voda-olej.

Ale to přeci není pravda. Tady máš důkaz na který jsme už reagovali:
http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=13&t=2243
Dával se sériově do 1.9 GTi 94 kW. 88kW a Mi 16 maj opravdu jen výměník voda olej.

[TomGTI]

Dej mi důkaz že se tam montoval sériově na ty 94kw verze.

[Gordy]

Dej mi důkaz že se tam montoval sériově na ty 94kw verze.

Osobně jsem viděl jen dva motory 94kW,ale oba měly tenhle chladič.
Pak tu byl ten z odkazu a taky má chladič.To už jsou tedy tři.A že by to byla jen náhoda se mi nezdá.
Ale ještě se kouknu do service boxu Peugeotu a tam by o tom mohlo něco bejt.

[Hanz]

tak prosatrejte net misto dohadu (: google je mocny

[Sonny]

Dej mi důkaz že se tam montoval sériově na ty 94kw verze.

Osobně jsem viděl jen dva motory 94kW,ale oba měly tenhle chladič.
Pak tu byl ten z odkazu a taky má chladič.To už jsou tedy tři.A že by to byla jen náhoda se mi nezdá.
Ale ještě se kouknu do service boxu Peugeotu a tam by o tom mohlo něco bejt.

Já jsem měl 94Kw a měl obyčejnný výměník.Ne chladič.A to byl ročník 92.

[hugo boss]

je to hovadina, originál se montoval motor o síle 94 kw jen v roce 1987

[TomGTI]

Proč by to měla být hovadina?Je nespočet možností jak se může dostat motor 94Kw do auta z roku 92.