Maska bez znaku

[Pegy]

Ahojte měl bych zájem o masku bez znaku.Zajímalo mby mě jestli ji nikdo nemá na prodej?Předem mockrát

[Milhaus]

Ahojte měl bych zájem o masku bez znaku.Zajímalo mby mě jestli ji nikdo nemá na prodej?Předem mockrát

mám, ale nedám, chystám se ji namontovat Není problém ji vyrobit z obyč masky...pár hodin práce

[Hasis]

myslis totok?

[Phate]

myslis totok?

Myslim, že ne... Řekl bych, že má na mysli klasickou masku, akorát bez lvíčka a ty tři proužky tudíž bez přerušení na lvíčka...
Tedy toto: Dík za půjčení fota...michalgti

[Hasis]

Introduction:

After seeing a 205 GTi with a de-badged grill I thought I'd make one since you can't buy them at the moment like you can, say a Gutmann-style one. Its also weird how much different the car looks from just removing the badge.


The job:

Removing the badge is easy, its filling in the space it leaves with "bars" that is the hard part. So the first thing I did was to get another standard 205 grill and use my old one as a "donor" to cut up. The badge comes off by unclipping the pins behind the grill. The black frame behind the bars also comes off in the same way but I left this on as I seemed to destroy the clips trying to get them off and I didn't want to damage/crack the new set of filled bars whilst clipping it back together. As I was going to paint the grill, I masked the black plastic parts up.

I cut three sections of bar from the other grill, just slightly longer than they needed to be to fill the space the badge has left, because after all you can always file them down but you cant stretch them if they're too short! I cheated and used a bench grinder to quicky file down the bars so they were a perfect fit for the spaces. I now needed to bond the 3 bars onto the second grill. I used arraldite which when mixed and used properly sets rock hard (so it can be sanded) and bonds very well.



additional parts bonded in the grill (pic by PUG-205-XS)
As it was setting I tried to keep the bars in place but it turned out that only the top bar was a reasonable fit (and even that was a bit sunken). I also only now notice that the middle bar is for some reason thinner than the rest of the grill and looks totally out of place. Don't know why it was so thin, maybe it had sunk or something. So at this point I was thinking of starting again since I didn't want to do loads of filling... but I kept going!


grill sprayed with primer and ready for painting (pic by PUG-205-XS)

I used a plastic filler primer which is very thick; basically you can paint as much on as you like and it doesn't run it just builds up. So a few thick coats of this and wetndry in between and it started to take shape but the middle bar still looked way off. I was tempted to leave is like this just to see what it looked like on the car but decided to use bodyfiller on the middle bar; a little skim was needed.


grill, by now sprayed with red paint (pic by PUG-205-XS)

I mixed it but missed the 50:1 filler:hardener ratio and put in something like 10:1, so it started setting as I was putting it on which turned it all lumpy and wouldn't spread - basically it was going to be a nightmare to sand. And I was right! - until I found I could get a grinder on the case if I was carefull. 10 seconds later I ground it nice and flat and the grill was only a few coats of primer & light sanding off painting top coat.


background bits painted black (pic by PUG-205-XS)

I used 800grade wetndry to finally smooth the whole grill before the top coat. As there is a square section where the badge used to sit I decided to paint this bit black first so it wouldn't be so noticeable, and then mask it up before the top coat.


grill fully re-assembled and ready to go back onto the car (pic by PUG-205-XS)
I masked it up and painted the top coat but I put so much paint on it covered the masking tape. When I removed the tape it peeled the paint a bit . Not too much though; I've cover the rough painted edge with black tape.



Summary:

The reason I've put so much of where I went wrong is to give an idea of how bad it can go and what I did to change it and how if you carry on you can turn it round into the masterpiece you see below:



the car looks much different...



...and the job looks very professional too :)

Well it looks OK to me! The only problems with it now are the middle section where the badge used to sit is basically a big flat square and this can be seen through the bars but its not too bad from distance. Also the paint needs flattening but that can be done later. Basically if you cut three pieces of bar from a spare grill and stick them on reasonably straight it'll look OK!

[manko]

Google translator

Po svědky 205 GTI s de-badged gril Myslel jsem, že bych jeden protože nemůžete koupit v okamžiku, jako je to možné, řekl Gutmann-stylu jeden. Jeho také divné, kolik různých auto vypadá z právě odstraněním odznak.


Práci:

Odstranění odznak je jednoduchý, jeho vyplňování prostor opouští s "bar", že je tvrdá část. Takže první věc, co jsem udělala, bylo získat další standardní 205 gril a použít svůj starý jako "dárce" na porcováno. Odznak přichází vypínat unclipping kolíky za gril. Černý rám za mříže také přichází se ve stejném rozsahu, ale nechal jsem si to, jak jsem se zdálo zničit klipy snaží dostat ho a já jsem nechtěl poškodit / crack nového souboru vyplněných barech a zároveň ořezová zpět spolu. Jak jsem šel malovat grilu, I maskovaný černou plastovou částí nahoru.

I řezané tří oddílů bar od ostatních gril, jen o něco déle, než je třeba k vyplnění prostoru odznak opustil, protože koneckonců vždy můžete soubor nich si ale převýšení úsek je v případě, že jsou příliš krátké! Jsem podváděl a použité lavicového mlýnku na Quicky soubor dolů tyče tak, aby byly dokonale vhodné pro prostory. I nyní potřebné k dluhopisu 3 bary na druhém gril. Použil jsem arraldite, které po smíchání a správně používány soupravy rock tvrdé (a může tak být pískovány) a dluhopisy velmi dobře.



další díly vázané na gril (pic by PUG-205-XS)
Jak to bylo nastavením jsem se snažil držet tyče v místě, ale ukázalo se, že pouze horní tyč byla přiměřená vhodné (a dokonce, že byla trochu potopené). Také jsem teď jen upozornění, že prostřední pruh je z nějakého důvodu slabší než zbytek grilu a vypadá úplně na místě. Nevíte, proč byl tak tenký, možná, že se potopila, nebo tak něco. Takže v tomto okamžiku jsem si myslel ze začíná znovu, protože jsem nechtěla dělat spoustu vyplňování ... ale jsem pořád dál!


gril postříkána primerů a je připravena k malování (pic by PUG-205-XS)

Použil jsem plastové plnič primer, který je velmi silnou, v podstatě můžete malovat stejně tak jako se vám líbí, a to není v rozporu se právě buduje. Takže pár tlustých nátěrů z tohoto a wetndry uprostřed a začal brát tvar, ale stále ještě uprostřed baru vypadalo daleko. Byl jsem v pokušení dovolená se takhle prostě vidět, co to vypadalo jako na auto, ale rozhodla se použít bodyfiller na střední bar; trochu klouzat bylo potřeba.


gril, který nyní postříkána červenou barvou (pic by PUG-205-XS)

I smíšené, ale chybí 50:1 plnicímu: tvrdidlo poměru a vytvořit něco jako 10:1, a tak se začala nastavení, jak mi bylo uvedení dne, kdy se to všechno hrudkovitý a nebude šířit - je v podstatě bude Noční můra na písku. A měla jsem pravdu! - Dokud jsem nalezl jsem mohl dostat mlýnku na případ, kdy jsem byl opatrný. 10 sekund později jsem terénu je hezké a ploché a gril bylo jen pár kabáty z primerů & světlo písečníky vypnout malbu top coat.


bity malovaná pozadí černé (pic by PUG-205-XS)

Použil jsem 800grade wetndry konečně hladké celou gril před top coat. Vzhledem k tomu, že je čtvercového průřezu, kde se používá odznak sedět rozhodl jsem se tento nátěr bit černé první, takže by neměly být tak citelné, a pak maska je před top coat.


gril plně re-shromáždil a připraven se vrátit do auta (pic by PUG-205-XS)
I to maskovat a maloval horní plášť, ale dal jsem tolik malovat na něj vztahuje na maskovací pásky. Když jsem se odstraní pásku je loupanými barva trochu: (. Ne příliš mnoho když, jsem pokrytí drsné malované hrana s černou páskou.



Shrnutí:

Důvod jsem dát tolik, kde se stala chyba je poskytnout představu o tom, jak špatné je jít a co jsem udělal to změnit a jak, pokud si s sebou na vás může obrátit, je kolo do mistrovské dílo, které vidíte níže:



auto vypadá mnohem různé ...



... a práce vypadá velmi profesionální taky:)

Tak to vypadá v pořádku, aby si mě! Jediné problémy s ním teď je prostřední část, kde se používá k odznak sit je v podstatě velký plochý čtverec a to může být vnímáno prostřednictvím tyče, ale jeho ne příliš špatné vzdáleností. Také malířské potřeby vyrovnání, ale že může být učiněno později. V podstatě když řezané tři bar z náhradních gril a držet je na rozumně straight to bude vypadat OK!

[Pegy]

Tak tomu článku nerozumím hlavu ani patu!!A na mysli mám tu bez znaku s 3 proužky