Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Příspěvek od **s0vet** » 22 srp 2013 16:27

Zavařeno, namontováno zpět, zatím to sklápí :) Uvidíme, jak dlouho

Příspěvek od **s0vet** » 28 srp 2013 13:40

Ušetřilo se pár korunek a auto dostane nový vzduchový filtr, nové žárovky předních světel a zbylo i na nové čerpadlo posilovače řízení :) K tomu dneska dorazilo i nové originální zpětné sklíčko do zrcátka z britského ebaye :)

Příspěvek od **s0vet** » 07 zář 2013 20:17

Dnešní nádherný den strávený v garáži

Ale podařilo se konečně nahodit nový chladič, olejový filtr a pumpu servořízení. Při tom jsem vyměnil všechny kovové stahovací pásky za nové (některé už měly docela dost) a taky všechny šrouby za nové nerez. Co se ale nepodařilo je výměna startéru. Myslel jsem si, jak se k němu krásně nedostanu, jakmile budu mít shozený chladič, ale je tam tak zastavěný, že jsem si na něj vůbec netroufl

Asi to budu muset nechat mechanikovi.

Mám taky jeden dotaz - jak poznám správné napnutí klínového řemene ? Mám strach, abych ten alternátor nepřitáhnul moc

A vlastně otázka na zkušenější : jak sakra dostat ten startér ven ? Sundat sání a vrchem ?

Příspěvek od **draken** » 08 zář 2013 06:49

ten startér jde i spodem, ale je to pakárna, musíš sundat tu vzpěru, co drží sání zespoda, pak ten zadní držák startéru, odpojit kabely a pak půjde ven jako ježek z klece

Příspěvek od **s0vet** » 10 zář 2013 17:36

Jakou přesnou délku mají mít lanovody bubnové ruční brzdy na 75kw ? Podle service boxu jsou to 4745.63 a 4745.64, což mi na webu dává 1370 a 1390mm :) Sedí to ?

Příspěvek od **s0vet** » 14 zář 2013 10:24

Poslední řemen do skládačky :)

Příspěvek od **s0vet** » 14 zář 2013 11:06

A málem bych zapomněl, velké díky uživateli Davo za špunty k přichycení koženky v kufru :) :Merci:

Příspěvek od **s0vet** » 22 zář 2013 20:42

V sobotu jsem nechal udělat geometrii, konečně mi to netáhne doleva

Při zvednutí a prohlídce byla objevena další závada - totálně vydrolený akcelerační silentblok motoru. Píšu si ho do pořadníku prací

Příspěvek od **s0vet** » 27 zář 2013 17:31

Pánové, dneska auto nechalo bratra na cestě z vesnice. Při jízdě prostě najednou zhaslo a už nejde natočit. Startér točí, ale ani ťuk. Pichy mi poradil uklepaný kablík snímače otáček (75kw jetronic), ale ten zatím drží. Co jiného to může být ?

Příspěvek od **vinorak** » 27 zář 2013 17:38

no a bzučí čerpadlo? a dává to jiskru ?

Příspěvek od **s0vet** » 27 zář 2013 19:02

Zatím jsem to neviděl, stojí to na vesnici pod stromem

Každopádně podle informací co jsem dostal čerpadlo bzučí. Jiskra se nezkoušela. V neděli budu mít čas, tak se tam zajedu kouknou. Můžeš mi dát alespoň nějaký jednoduchý návod pro tupce, co a kde zkontrolovat ? Teda kromě toho čerpadla a svíček :) Divné je, že to zhaslo najednou při jízdě, žádné cukání, prostě jen zhaslo.

Příspěvek od **s0vet** » 29 zář 2013 20:56

Konečně jsem využil příplatkovou asistenci

Příspěvek od **s0vet** » 03 říj 2013 17:15

Co jsou to za kola na tom předním GTIčku ?

Příspěvek od **vinorak** » 03 říj 2013 17:26

řek bych že speedline...

Příspěvek od **s0vet** » 03 říj 2013 18:26

Mám je :) Speedline Corse 2108

https://www.google.cz/search?q=speedlin ... l&tbm=isch

Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)

Re: Peugeot 205 CTI - pokračování červeného ďábla :)