overoval jsem na dvou magistratech.. rozebrat na díly je neuznatelné... uznají prestavbu na malotraktor, vystavu nekde v saloně atd.. takže bohužel ve velkych mestech celkem smula ( Praha atd.. ) na vesnici za nejakou korunu to asi pude, ale v praze okamzite posílali někam že neexistuje...

Ahoj, kdyby se nahodou u nekoho našel nejakej starej 205kovej naftovej motoro, ať zadřenej nebo potkanej či s jinou totálkovou vadou, tak ho "za pár korun" nebo za odvoz rád vemu, čerpadlo a podobny veci co se hoděj bejt muzou nemusej podle toho cena.. chci to na studijní účely.. :) dík mo...

zkus vytocit kola na plnej rejd na jednu stranu na parkovisti a rozjizdej se , to samy na druhou stranu, rada to dělá poloosa s vyjetim homokinetakem..

nechat si do starejch vyběhanejch zamku podle klíče řezat klíč neni dobrej nápad z 90% bude zlobit nebo nepude vůbec... a hrozí tohlec.. poridil sem si za 200kč komplet spínačka, nový klíče do dveři a sem spokojenej, z nejakyho vraku, spinacku sem nemenil, tak ve dverich jeden klic na nastartovani d...

Je to tak, že ho musíš prihlásiť do 7dní. Ak sa budú vypytovať, tak nech povie, že bol v zahraničí a s autom sa nejazdilo. Inak má šťastie, že ho za 7 mesiacov nekontrolovali policajti. přesně je to dosti o tlamu... ale stejně sem přihlásil až měsíc po protože sem měl haldu problémů s čislem motoru...

nemá někdo skušenost s přidavnímy aditivami jako jsou tady http://www.autoresurs.cz/vyrobky.html RESURS Je určen pro obnovu a ochranu zážehových motorů před opotřebením. Redukuje množství spalin v oleji až 5 krát. Zvyšuje kompresi až o 40 %. Zabraňuje tření za sucha při vysoké zátěži, přehřátí a sp...

Praha - zpravidla emise u naftaku kolem 500 , technicka kolem 600, nekery mensi podniky levnejc, nekery jinaci i dražší.. třeba 300 za evidenčku a podobný hrůzy.. opakovaná 50

Tak tohle je moje vozítko, jestli se tomu dá vůbec tak řikat :D jak to vlastně začalo, nikdy sem nechtěl auto, páč ani po půl roce nemam nic moc odhad, prostě to ke mně nepatří, ostatní proletěj kolem 90kmh a já to jedu 60 abychom se vyhly a stejně je to takový nejistý, takže jezdim spíš tak klídek ...

Čau když dostanu STK na 30 dní a opakovanou za 200kč a pujdu tam po 30 dnech až bude to furt za 200kč?A můžu jít na jinou stanici stk než sem byl? musiš DO 30DNŮ pak je auto technicky nezpusobile a je to o pruser kdyz ti budou chtit policajti zavařit tak pořádně můžou.. a bejvá za 50kč, za 200 ? to...

Ahoj, koupim za rozumnou cenu přední poloosy na mojí naftovou 205ku... este neco na svoje najezdim ale oboje už maj svý dobrý časy za sebou..

dík T.

taky taky neiman france, s lvíčkem dva kousky, ale nebyly podle nich zchopný udělat funkční kopie :( už toho maj dost za sebou tak sem musel pořídit od nekoho jiny vlozky a na dveřích mam jiný zámky a i klíčky to už nejsou origo ale běhaj dobře... vám se podařilo udělat funkční kopii z těch původníc...

možností je hodně... elektromagnetickej ventil na palivový potrubí někam ho přischovat schovanej vypínač od něj, vypínač elektriky třeba do cívky u benzínů, i když to překuchá a pokusí se nastartovat nechytne, a než by koumal kde co tak na to stejně jentak nepříjde a podobně, dá se toho udělat celke...

Principialne je jednoduche to udelat. Staci na vrakaci sehnat teleso filtru s el. ohrevem a vymenit to. Vyhrivani je spinane bimetalem, napajeni se pripoji po otoceni klicku, respektive po nastartovani. Ohrev chladici kapalinou se dela trochu hur, obvod musi cirkulovat a to se metodou pokus - omyl ...

nafty, nektery motory měli mít předehřev nafty hlavně kuli zimám a podobně tiim že se nechávala protejkat někudy ? motorem ? aspon tak sem to slyšel / čet ale víc info sem dohledat nedokázal... někerý měly elektrikou ohřejvanej filtr, a někerý vodou ohřejvanej filtr..

tak tak, na vyveve je velkej imbus, tak ten vysroubujes zestrany a olej musí bejt po ten plnici sroub.. dal sem obyč motorovej a všecko ok