tohle je prostě dvojí značení. malej černej štítek je djz a větší hliníkovej má značení jiný

tak jako motor chceš přehazovat stejně, vyměnit elektrikuje je otázka dvou hodin

dej tam rovnou 88kW jestli máš elektriku

skákat přes kaluže může i teď jen bude vevnitř poněkud vlhčeji

klasika ale nic neopravitelnýho

vždyť tam k tomu maj milion redukcí

na hpp ji koupíš

to že teče do dveří nevadí, hlavně jestli to z nich vytejká, každá 205 to má krátký

tenhle konektor maj zapojenej jen verze s klimatizací, je to externí ovládání sahar

vždyt ho tam nech

odpojit starej motorek a dodělat univerzál za 150 kč

cena?

rozebrat a namazat

tam nejde o startovací polohu ale o to, že nachvilku přerušíš druhou polohu - napájení řj

alouš: nejde o rozteč šroubů ale o průměr otvoru, klidně si to změř - zadní otvory jsou menší než přední. A to, že jsi se trefil do repráků, který tam pasujou, tak za to buď rád. třema MTX 130mm dozadu bez úprav nešly