16v hlava na tu blok?

[kpt.Lipánek]

Setkali ste se s tímhle někdo někdy? Docela mě to zarazilo a nečekal sem že se to dá spářit.
Kdyby někdo měl další info, tak sem s ním :)

[borec616]

Jediný co sem našel, je TU5 ( 106/Saxo) , ale nevím jestli to má něco společnýho s našima Tučkama :)

[kpt.Lipánek]

tu5j4 je 1,6 16v.

Důkaz místo slipů, našel sem dotyčné foto.

2698_2014-06-06_23-12-27_19.jpg (139.2 KiB) Zobrazeno 5618 x

Taky bych řekl že tu5j4 má litinové blok.

[vinorak]

těsnění od 1.6 16v a 1.6 8V se tváří dost stejně.... ale otázka je co to bude dělat s menšim vrtáním co je na 1.4 nebo dokonce 1.1..
http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=AJUSA10076900&
http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=AJUSA10123700&


co sem tak našel, tak je samozřejmě problém s kompresí, prostě to většinou moc nevychází, take jedině písty nebo ojnice na zakázku.....

[draken]

no a co tam prostě dát celou 1.6 16V. 1.4 podle mě nemá smysl předělávat na 16V

[kpt.Lipánek]

Na 205gtidrivers sem našel že to skládali následovně:
tu3 blok, tu1 klika, ojnice kitcar (?) a 80mm písty. Pak to prý nějak vychází.

Jinak jde hlavně o to, že 1,6ka má už litinové blok a váhové rozdíl je dost značné. takže asi tak. Kdyby to chtěl někdo stavět, tak se rád podívám jak to pak pojede

Osobně bych se vydal spíš cestou tu3 blok a písty, tu5 klika, ventily a možná i vačka, tu1 ojnice a hlavně pořádně udělanou hlavu. Časem se k tomu snad taky dostanu, teď stavíme 1250ku (tu1 blok, písty a ojnice, tu3 klika).

[vinorak]

mám jedinej dotaz, jak vyřešíš motorovou elektriku? programovatelná jednotka ? já bych tam osobně dal karbeci z nějakýho 600tikyla a ignitech na zapalování.... Ale hlavní otázka je rozpočet

[kpt.Lipánek]

No tak až se dostanu ke stavbě té 1450, tak to asi předělám na 4bod...teda určitě. Ta 1250 co se dělá teď pojede zatím na jednobodu. A abych řekl, tak se v tom sám začíná ztrácet. Blok je tuším hdy, ojnice a písty budou hdz nebo co to je a klika kdy...a na to celý se připlácne štítek kaz

[vinorak]

bloky jsou snad pro 1.1 a 1.4 stejný liší se to jenom vložkama.... A myslíš si ře to pojede nějak zázračně s jednobodovou origo stříkačkou ?

[kpt.Lipánek]

Žádné extra zázrak od toho nečekám, jde spíš o vyřešení problematiky a získání zkušeností s těmahle motorama než se začně dělat ta 1450. A každopádně si myslim že to pojede líp než seriová 1,4. Viděls někdy rozdíl mezí pístem s ojnicou z 1,1 a 1,4?

[vinorak]

ne, jenom jsem měl sundaný hlavy na obou variantách podle mě to bude se sériovou jednotkou dost problematický, aby to fungovalo aspoň jako sériový 1.1 ale uvidíš sám